Delo, Dogodki dneva - Urban Červek: Mariborski pravniki »sesuli« strožjo uredbo o vožnji v naravi
Na MOP pripravljali uredbo, sprejetje katere bi bilo protiustavno in nezakonito – Nov zakon predvidoma poleti, a tega ne more zagotoviti nihče – Poslanci lahko vsebino zakona bistveno spremenijo
Maribor – Po približno poldrugem letu, odkar je ministrstvo za okolje in prostor začelo pripravljati nov, bistveno strožji predpis o prepovedi vožnje v naravi, se je izkazalo, da iz tega ne bo nič. Tik preden bi morala uredba v potrditev na vlado, je ministrstvo, ki ga vodi Roko Žarnić, na podlagi mnenja treh predavateljev mariborske pravne fakultete ugotovilo, da za sprejetje sploh nima zakonske podlage. Zdaj napovedujejo pripravo novega zakona, sprejetje katerega pa se lahko zelo zavleče; vprašljiva je tudi politična podpora. Planinci in naravovarstveniki, ki so nov predpis težko pričakovali, so ogorčeni.
»To je dokaz, da je v ozadju politika, da so se vmešali lobiji, ki si ne želijo reda na tem področju. Vidi se, da na ministrstvu ne igrajo poštene igre. Zavlačevali so, dokler se je dalo, nato pa naenkrat ugotovili, da morajo sprejeti zakon, in ne uredbe. To so vedeli ali pa bi vsaj morali vedeti že v začetku,« je povedal Darko Lorenčič, vodja odbora za varstvo narave planinskih društev Podravja in član komisije za varstvo narave pri upravnem odboru Planinske zveze Slovenije. Planinci, ki tako kot naravovarstveniki in drugi zainteresirani že vrsto let opozarjajo na vse večje uničevanje narave z motornimi vozili, so si veliko obetali od nove uredbe, ki bi bistveno povečala kazni in uredila nadzor nad vožnjami v naravi. Zato so zdaj toliko bolj razočarani. Lorenčič napoveduje stopnjevanje pritiska na oblast z različnimi akcijami, da bi zakon čim prej sprejeli.
»Na podlagi pripomb, ki so bile podane v času javne objave osnutka, je vladna služba za zakonodajo ugotovila, da pravna podlaga za sprejetje sprememb veljavne uredbe ni ustrezna. Ministrstvo za okolje in prostor se je zato odločilo, da v letu 2011 pripravi nov zakon. Z zakonom bo mogoče urediti tudi evidentiranje vozil, zasege in podobno. Vsebinsko bo zakon izhajal iz predlagane spremembe uredbe,« so zapisali na MOP. Osnutek zakona bo pripravljen konec januarja, pravijo. Neuradno smo izvedeli, da bi bil lahko zakon v najboljšem primeru sprejet poleti, a tega ne more zagotoviti nihče, saj bo potrebna politična podpora, poslanci pa lahko zakon tudi bistveno spremenijo. Na ministrstvu se zavedajo, da se bodo z zakonodajnim postopkom znašli v navzkrižnem ognju številnih interesov, zato je izid zelo negotov.
V pravnem mnenju avtorji Rafael Cijan, Jurij Toplak in Tadej Dubrovnik z mariborske pravne fakultete ugotavljajo, da uredba nima podlage v zakonu, zato bi bilo njeno sprejetje nezakonito in protiustavno. To zdaj priznavajo tudi na ministrstvu. Zakon o ohranjanju narave, ki je omogočal sprejetje stare uredbe o prepovedi vožnje v naravnem okolju, je bil namreč vmes spremenjen, zato te podlage v njem ni več. Stara uredba velja, a nove ni mogoče sprejeti. Da bi preprečili morebitne pritožbe na ustavno sodišče, so se na MOP odločili, da pripravijo nov zakona.
Dr. Jurij Toplak je v pogovoru za Delo zavrnil namige, da je bil motiv njihovega mnenja, da omogočijo nadaljnjo vožnjo z motornimi sanmi po Pohorju, ki je tudi med vplivnimi Mariborčani vse bolj priljubljena. »V življenju se nisem vozil s sankami, prav tako se s tem ne ukvarjata moja kolega. Mnenje sem napisal iz lastnega prepričanja, saj sicer o tem ne bi mogel predavati svojim študentom. Gre za osnovno delitev oblasti v državi,« je povedal Toplak, ki sicer ne izključuje možnosti, da se bo letos preizkusil v vožnji s sanmi. Pisali smo, da februarja policija pri vožnji z motornimi sanmi po pohorskih gozdovih zalotila rektorja mariborske univerze Ivana Rozmana.
Urban Červek
Sodišče bo o Rozmanu odločalo prednostno
Iz mariborskega okrožnega sodišča so sporočili, da bo sodnik primer rektorja mariborske univerze Ivana Rozmana obravnaval prednostno in da bo sodba izdana v najkrajšem možnem času. Rozman seje namreč pritožil na globo, ki so mu jo napisali policisti, ko so ga marca na Pohorju zalotili med vožnjo z motornimi sanmi. Policija (in priče) trdijo, da seje Rozman vozil po naravnem okolju, on pa to zanika in pravi, da se je vozil zgolj po zasneženi cesti.