MMC RTV SLO: ... a že rabljeno sedežnico

Dotrajano sedežnico Šimnovec na Veliki planini bo občina zamenjala z drugo, rabljeno napravo, so sklenili kamniški svetniki, ki so za zamenjavo namenili 800 tisoč evrov iz letošnjega občinskega proračuna.

Staro sedežnico je zaradi dotrajanosti lani decembra ustavil inšpektor, nova pa naj bi bila v skladu z občinskimi načrti nared že v letošnji poletni sezoni.

Menjavo dotrajane naprave (ta je pred obratovanjem na Veliki planini "služila" že na Rogli) je predlagal direktor družbe Velika planina Dušan Bombač, s pojasnilom, da bi bila zamenjava z novo napravo nesmotrna. Nova, a rabljena sedežnica naj bi nemoteno delovala najmanj naslednjih 15 let.

Za rabljeno napravo bo občina odštela okoli 800 tisoč evrov, nakup nove, vredne okoli 3 milijone evrov, pa bi bil za občino preveč, saj bi se morala na novo zadolžiti. Občina je sicer edini lastnik družbe Velika planina, za projekt pa bodo skušali dobiti tudi nepovratna sredstva.

Družba je sicer že preverjala trg rabljenih žičniških naprav, pri nakupu pa bodo imeli prednost tisti ponudniki, ki ponujajo naprave z odklopljivi sedeži in so v še sprejemljivi bližini, je dejal Bombač. Končnega ponudnika bodo tako kot izvajalca prestavitve in prenove naprave izbrali s postopkom javnega naročila.

Sedežnica je sicer zelo pomembna za turistični center na Veliki planini, saj je leta 2012 prepeljala 21.500 ljudi, lani, do konca novembra, ko so jo ustavili, pa že 30.500. Z napravo je občina ustvarila skoraj 120 tisoč evrov letnega dohodka, na njeno nemoteno obratovanje pa so vezani tudi drugi prihodki Velike planine.

A. K. K.

Potrjena investicija v višini 800.000 evrov za zamenjavo sedežnice Šimnovec

Kamnik.si - 15.01.2014: Sledila je razprava o zamenjavi sedežnice Šimnovec, ki sta jo predstavila direktor družbe Velika Planina d.o.o. Dušan Bombač invodja Oddelka za gospodarske dejavnosti in finance Martina Bajde. Slednja je poudarila, da je obratovanje sedežnice Šimnovec na Veliki planini tako za območje kot družbo Velika planina d.o.o. bistvenega pomena. Z odločbo Inšpektorata RS za promet, energetiko in prostor je bilo s 6. 12. 2013 zaradi zastarelosti zaustavljeno obratovanje dvosedežnice Šimnovec, zaradi tega je potrebno sprejeti odločitev, kako nadomestiti zastarelo napravo oziroma sedežnico ukiniti, kar pa bi bila skrajna odločitev. Glede na to, da je za Veliko planino ključna poletna sezona, v kateri jo obišče večina obiskovalcev, je potrebno zasledovati cilj, da se še pred poletno sezono izvede zamenjava naprave. To je tudi glavni razlog za sklic izredne seje občinskega sveta, na kateri se predlaga zamenjava sedežnice z rabljeno napravo ter potrebna finančna sredstva, saj družba Velika planina d.o.o. stroškov zamenjave sedežnice Šimnovec ne more pokriti iz lastnih sredstev. V kolikor bo predlog sklepa potrjen, bo potrebno v predlogu proračuna občine Kamnik za leto 2014 zagotoviti potrebna sredstva, vodstvo družbe pa bo takoj pričelo s postopki priprave projektne, gradbene ter razpisne dokumentacije. Proračunska sredstva za zamenjavo sedežnice se bodo družbi Velika planina d.o.o. po potrditvi proračuna nakazovala v več obrokih, na podlagi predložene dokumentacije o nakupu naprave ter izvajanju del (pogodbe, računi…). Občinska uprava bo skupaj z vodstvom družbe Velika planina d.o.o. poskušala za projekt zamenjave sedežnice pridobiti tudi nepovratna sredstva s prijavami na ustrezne javne razpise. Na podlagi pridobljenih informativnih ponudb je predlagana zamenjava sedežnice z rabljeno napravo. Dejstvo je, da v proračun Občine Kamnik, zaradi omejenih proračunskih sredstev, številnih zakonskih obveznosti ter drugih nujnih investicij in projektov, financiranja nove naprave brez dodatnega zadolževanja ni mogoče vključiti. Nakup ter obnova rabljene naprave pa bi znašala okoli 800.000 evrov, s katero bi se zagotavljalo tehnično ter varno obratovanje za vsaj 15 let.

V nadaljevanju je direktor družbe Velika planina d.o.o. Dušan Bombač predstavil investicijski načrt, ki ga je pripravilo vodstvo družbe z ustreznimi prilogami. Glede na to, da so ponudbe za nakup nove naprave zelo obsežne, je v prilogi le povzetek, celotna ponudbena dokumentacija pa je na vpogled na sedežu družbe Velika planina d.o.o.. »Za ohranjanje in predvsem povečevanje obsega dejavnosti je zamenjava naprave nujna. S sedežnico je zagotovljen prevoz do vrha planine in je le nadaljevanje poti obiskovalcev, ki na planino prispejo z nihalko. Sedežnica Šimnovec obratuje vse leto in zagotavlja poletno in zimsko ponudbo turističnega centra Velika planina. V večjem delu leta predstavlja edini dostop do objektov na planini, to so turistične koče, pastirske koče in gostinski objekti. Od leta 1964 je sedežnica del glavne povezave med dolino Kamniške Bistrice in Veliko planino. Obstoječa naprava dvosedežnica Šimnovec je bila izdelana leta 1982 in je bila prvotno postavljena kot smučarska žičnica na smučišču Jurgovo na Rogli. Naprava je bila sestavljena iz komponent žičnice Graffer ter stebrov in postaj, narejenih v podjetju Unior Zreče. Tako že v osnovi ni narejena tako, da bi bilo možno zagotavljati originalne rezervne dele pri proizvajalcu, kar je po današnjih normativih že skoraj pogoj. Vsaka menjava dotrajanih delov tako pomeni izvedbo celotnega postopka, od priprave celotne dokumentacije, analizo materialov pri pooblaščenih službah, izdelava pri ustrezno usposobljenih proizvajalcih. Postopki menjave dotrajanih delov so tako izredno dragi in ne nazadnje dolgotrajni. Pri napravah še obstoječih proizvajalcev je nabava rezervnih delov enostavna, saj ima proizvajalec urejen postopek, kot ga zahteva zakonodaja na področju žičniških naprav. Pri preselitvi naprave v letu 2000 je bila narejena predelava za teren, ki pa je na Veliki planini drugačen od terena na Rogli. Zato so stebri drugače obremenjeni in posledično prihaja pogosteje do poškodb in lomov komponent. Nevarnost za potnike je seveda temu primerno večja, stroški vzdrževanja naprave pa so zgolj zaradi poškodb ležajev, osi in gumijastih oblog na kolesih presegli 20.000 evrov letno. Kljub menjavi motorja in elektronskega krmiljenja ter varnostne linije ob postavitvi, je bilo na napravi v letih, ko je obratovala na Veliki planini, potrebno menjati pogonski zobnik (zaradi tega posega je naprava stala skoraj vso sezono). Prenoviti je bilo potrebno elektro motor, zaradi zastarelega sistema varnostne linije so bile neprestano menjane komponente. Naprava se je pogosto ustavljala za dalj časa. Vse to je družbo stalo ogromno denarja in tudi ugleda, potniki se na zastareli napravi pač ne počutijo varno.

V letu 2013 je stopil v veljavo nov Pravilnik o tehničnih pregledih žičniških naprav, ki določa izredne tehnične preglede. Za naprave, ki imajo prvo obratovalno dovoljenje izdano pred 3. 5. 2004, in obratujejo tudi v poletnem času, je bilo potrebno opraviti tak pregled najpozneje do 30. 11. 2013. Družba Velika planina d.o.o. je na sedežnici Šimnovec opravila del pregleda že v letu 2012, po zahtevi pristojnih služb. Že takrat je bilo ugotovljeno, da je naprava v slabem stanju, predlagana je bila tudi zaustavitev naprave. Zato je bil izveden servis obešal sedežev, kar je omogočilo obratovanje preko poletne sezone 2013. Da bi naprava lahko obratovala tudi po 30. 11. 2013 bi bilo potrebno izvesti izredni tehnični pregled. To pomeni pregled vseh nosilnih in trajno dinamično obremenjenih delov v razgrajenem stanju z magnetoskopskimi metodami. Deli žičnice, ki so dotrajani, bi morali biti zamenjani z novimi. Že pregled prižem, to je elementov, ki spajajo sedeže z transportno vrvjo, je pokazal, da jih je neuporabnih več, kot dopušča najnižja obremenitev naprave. To pomeni, da je potrebna zamenjava vseh prižem z novimi. Nova prižema stane približno 700 evrov, na napravi jih je 172, kar bi predstavljalo strošek v višini okoli 120.500 evrov. Že ta strošek je za tako staro napravo nesprejemljiv. Glede na stanje prižem je verjetno, da bi se kot neustrezne izkazale tudi druge komponente. Vsekakor je na napravi potrebno zamenjati vse osi, vprašljivo je stanje zvarov na baterijah koles in stebrih. Po analizi stanja s pristojnimi organi je bilo predlagana tudi zamenjava pogonskega motorja in predvsem zavor, saj sta oba sklopa neustrezna celotni konstrukciji naprave. Vsa ta dejstva kažejo, da bi pregled in menjava že odkritih izrabljenih delov predstavljala strošek preko 200.000 evrov, pri tem pa ni upoštevana možnost odkritja napak na še ne pregledanih komponentah. Dejstvo je tudi, da bi s tem rešili problem za največ 5 let, takrat pa bi bilo potrebno ponovno pregledati napravo v razgrajenem stanju. Navedena dejstva so razlog za opustitev prenove. Poleg finančne nesprejemljivosti je pomembna varnost potnikov. S tako zastarelo napravo je možnost nesreč velika. Ker so se v preteklosti nesreče na takšnih napravah v Sloveniji že dogajale, posledice pa so bile tudi zaustavitve delovanja gorskih centrov, je odločitev o ukinitvi voženj z dotrajano napravo edina sprejemljiva odločitev. Inšpektor z Inšpektorata Republike Slovenije za promet, energetiko in prostor je zato z odločbo št. 0619-146/2013/2, z dne 6. 12. 2013, zaustavil obratovanje dvosedežnice Šimnovec na Veliki planini.« Glede na zgoraj nastalo situacijo je predstavil še tri možne rešitve, in sicer ukinitev sedežnice, odstranitev in odprodaja, sanacija terena, zamenjava dotrajane naprave z rabljeno napravo ustreznih dimenzij in lastnosti ali pa zamenjava dotrajane naprave z novo napravo. Nato pa podal še terminski in finančni plan odstranitve stare naprave in postavitev nove oziroma rabljene naprave.

Sledila je precej dolga razprava o smotrnosti predstavljenih rešitev, o življenjski dobi rabljene naprave, za katero je direktor Bombač zagotovil, da je najboljša možna rešitev med vsemi ponudbami, razpravljali so o možnosti dolgoročne rešitve oziroma (ne)strategije Velike planine, o možnosti povezovanja vseh akterjev na Veliki planini. Določeni svetniki so bili mnenja, da gre za rešitev na vrat na nos, kar je direktor Bombač strogo zanikal, predlagali so možnost nakupa vozil, s katerimi bi organizirali prevoz na Veliki planini, predlagali so, da se ustanovi delovna skupina z vsemi deležniki, ki pa je, kot je povedala Martina Bajde, že bila ustanovljena v letu 2009, pa ni bilo podane nobene rešitve. Po koncu razprave je Občinski svet Občine Kamnik s 15 glasovi za in 1 proti podprl zamenjavo sedežnice Šimnovec z rabljeno napravo, za kar bo v proračunu Občine Kamnik za leto 2014 zagotovljenih sredstev v višini 800.000 evrov v obliki dokapitalizacije.