Išči

Novosti

Poobjave gradiv z aktualnimi vsebinami, objave naših sodelavcev  ...
Zasnežena narava, 29. 1. 2018, Avtor: Boris Štupar

Objavljalci

Authors

Arhiv

Franci Savenc 1571 1

Cesta na Zelenico ni dobila soglasja

obvešča Agencija Republike Slovenije za okolje – Mountain Wilderness Slovenije

Cesta na Zelenico
ni dobila soglasja ARSO


Ljubljana, 11. aprila - Danes je prišla na naslov MWS v vednost kopija Sklepa Agencije RS za okolje, ki pravi:

Vloga stranke RTC Zelenica d.o.o., Podljubelj 310, 4290 Tržič za izdajo naravovarstvenega soglasja za gradnjo predlagane trase obvozno-transportno-reševalne poti na smučišču Zelenica na parcelah št. 21/11 k.o. Podljubelj in 1667/3 k.o. Doslovče (od vmesne do zgornje postaje sedežnice) se zavrže.

V obrazložitvi je navedeno, da je bilo vlogi za naravovarstveno soglasje sicer priloženo soglasje Zavoda za gozdove in Sklada kmetijskih in gozdnih zemljišč ter vris trase na aeroposnetku, kar pa ne zadošča zakonito predpisanim pogojem za gradnjo objektov na območjih, ki imajo poseben naravovarstveni status.
ARSO je RTC Zelenica 1. marca 2005 pozval, naj predloži ustrezno dokumentacijo za legalizacijo že zgrajenega objekta (lokacijsko informacijo za vse parcele, po katerih poteka, celovito projektno dokumentacijo in tehnično poročilo.) Stranka tega ni storila v predpisanem roku.

Cesta na Zelenico, ki je sprožila veliko ogorčenje v planinski javnosti, je torej nezakonit objekt.

Investitor se seveda na sklep ARSO lahko v 15 dneh pritoži. Ostaja pa dejstvo, da je bil grob poseg v naravno okolje izveden brez ustrezne dokumentacije in nezakonito. Zgrajeni objekt je predmet inšpekcijskega postopka.

Marjeta K. Svetel
generalna sekretarka MWS
Kategorije:
Novosti SLO Vse objave
Značke:
EKO novosti v2

1 komentarjev na članku "Cesta na Zelenico ni dobila soglasja"

Tomaž Ogrin,

To je spet nov primer prostorske stihije in avto terorizma v gorah. Žal, ob pomoči določenih odgovornih občinskih ljudi, ki so prešli na stran uničevanja naše dediščine, na stran negativnega razvoja, zmanjševanja prednosti Slovenije v Evropi s svojim ohranjenim prostorom...

Da o neodgovornem investitorju ne govorimo. S kakšnim blefiranjem nategujejo občinstvo!

Noben predpis ne zahteva ceste. Saj če bi jo, bi jo na Kanin že zdavnaj morali potegniti.

Epilog? Nujna je vrnitev v prvotno stanje. Najprej je treba cesto razdreti, nanesti zemljo, zasaditi kakšno drevo, zavarovati pred hudourniškim delovanjem in plazenjem in pustiti naravi ostalo.

Stihijo je vendar treba začeti ustavljati. Črne gradnje nekaterim podirajo...

Ali samo nekaterim?

Za objavo komentarja se prijavite ali registrirajte.

Prejšnja objava Planinski vestnik, april 2005
Naslednja objava Ostrič
  • Število objav: 46083

Novosti