Delo.si - Blaž Močnik: ... zadnja rešilna bilka za Kanin — Občina bi na leto za delovanje krožno-kabinske žičnice namenila med 200.000
in 250.000 evrov. Brez pomoči bo šel ATC v stečaj.
Kaninska žičnica bo julija in avgusta obratovala vsak dan, do konca junija in septembra pa ob koncu tedna. Povpratna vozovnica za odraslega stane 15 evrov.
Bovec – Bovški občinski svetniki se bodo danes predvidoma dokončno izrekli o odloku, s katerim bi občina subvencionirala kaninsko krožno-kabinsko žičnico in podeljevala koncesijo za njeno obratovanje, potem ko so prejšnji četrtek prekinili sejo pred enim najbolj pomembnih glasovanj v dosedanjem delovanju občine. Zavrnitev odloka bi namreč pomenila dokončen zlom Alpskega turističnega centra (ATC) Kanin in posledično zaprtje najvišje ležečega smučišča pri nas.
Direktor ATC Simon Klaut je svetnikom še enkrat potrkal na vest pred njihovo odločitvijo, ko jih je opozoril, da je sprejetje odloka o določitvi gospodarske javne službe prevoza potnikov s krožno kabinsko žičnico in o koncesiji za izvajanje te javne službe zadnja rešilna bilka za ATC. »Če odlok ne bo sprejet, ne vidim več realne možnosti za rešitev ATC, ki bi zagotovo šel v stečaj. Tudi z dokapitalizacijo družbe ne bi nič rešili, ker bi se nam izboljšala zgolj kapitalska ustreznost, likvidnostno pa bi bili še vedno na psu. Banke so nam namreč jasno povedale, da dodatnih kreditov ne bomo več dobili,« je povedal Klaut.
Vodstvo zadolžene družbe predvideva, da bi večmilijonski dolg odplačali po letu 2016, subvencije za obratovanje žičnice pa pričakujejo tudi od države. Prav bovški župan in poslanec Danijel Krivec je namreč pred kratkim prometno ministrstvo pozval, naj država med javne prevoze uvrsti tudi kabinske žičnice. Družba ATC Kanin je samo v zadnjem letu ustvarila dodatnih 700.000 ervov izgube.
Aleksi Mužina, pravnik, ki je občini pripravil dokument, je svetnike že pozval, naj kljub nekaterim pripombam ne odlašajo s sprejetjem odloka. Dejal je, da odlok definira dejavnost kot javno službo. »Odlok bo veljal, tudi če družbe ATC ne bo več. Nikoli se ne bo nikomur dalo niti centa več, kot bo določil občinski svet. Odlok določa tudi koncesionarja, ki je v tem trenutku ATC Kanin, jutri pa bo to lahko nekdo drug,« je še pojasnil. Bovška občina, ki ima v proračunu za letos sedem milijonov evrov, bi za delovanje kabinske žičnice na leto namenila med 200.000 in 250.000 evrov, torej največ tri odstotke proračuna.