... prometni kolaps na Vršiču
»Občini Kranjska Gora in Bovec sta združili moči v boju proti prometnemu kaosu na visokogorskem prelazu Vršič, in kot se je izkazalo, so bila naša prizadevanja uspešna, predvsem zahvaljujoč izjemnim naporom rediteljev in policije.«
SUZANA P. KOVAČIČ, FOTO: OBČINA KRANJSKA GORA
Letošnje leto je bilo po obremenjenosti prelaza Vršič rekordno, obisk turistov je bil izjemen, so sporočili z Občine Kranjska Gora. »K temu je prispevalo tudi lepo vreme, ki je turistično sezono podaljšalo pozno v september. V povprečju je bilo na območju Vršiča vsak dan (junij, avgust) 3998 vozil. Vrhunec obremenitve pa smo dosegli 15. avgusta, ko je merilni števec tisti dan zabeležil kar 7000 vozil, kljub temu pa je prelaz ostal pretočen.«
Vsako leto se je na prelazu Vršič poleti ponavljala enaka zgodba, a so bile razmere letošnje poletje, kot zagotavljajo na občini, drugačne, boljše. Sebastjan Smodiš, direktor Infrasporta in koordinator dela, je zadovoljen z doseženimi rezultati. Kar dva meseca so njihovi reditelji ne glede na vremenske razmere skrbeli za nemoten promet na prelazu Vršič. Delati so začeli že ob 6. uri zjutraj, saj so se parkirišča na prelazu pogosto povsem zapolnila že v ranih jutranjih urah. »Kljub izjemnemu obisku turistov letos zastoji niso bili več del poletne zgodbe na Vršiču,« poudarja Smodiš in dodaja, da je zelo zadovoljen, da je k sodelovanju pristopila tudi policija, saj je tudi to prispevalo k uspehu akcije. »Reditelji in policisti so tako uspešno usmerjali promet in kljub gneči ohranjali stalno pretočnost prelaza.« Kot poudarjajo na občini, je k izboljšanju stanja prispevala tudi ustrezna tehnološka rešitev. »Pred jezerom Jasna je Direkcija RS za ceste na našo pobudo postavila interaktivno obvestilno tablo, kjer so vozniki lahko spremljali, ali so na prelazu še prosta parkirišča ali pa so že polna. Ta informacija je bila ključna pri odločitvi, ali se odpraviti na prelaz ali poiskati drugo rešitev. V primeru, da so bila parkirišča na prelazu polna, se je na tabli pojavilo obvestilo, da je pot čez prelaz možna le za tranzit. Podatke so posredovali reditelji, ki so svoje delo opravljali na vrhu prelaza. Tudi zaradi te tehnološke rešitve je bil prelaz ves čas pretočen, kar je prispevalo k zadovoljstvu obiskovalcev,« so prepričani na občini. Reditelji Infrasporta so svoje delo v tem času na prelazu že zaključili, saj se je turistična sezona iztekla, zastojev pa ne pričakujejo več. Smodiš poudarja, da so vsi akterji v tej zgodbi odlično opravili svoje delo in da je akcijo mogoče oceniti kot izredno uspešno.
Za prihodnost se že izvajajo načrti za dodatno izboljšanje prometne ureditve na prelazu Vršič. »V sodelovanju z državo se za prelaz načrtuje postavitev zapornic za omejitev prometa. Zapornice bodo nameščene na območju Kranjske Gore in Trente. Po njihovi vzpostavitvi bo tranzitni promet čez prelaz brezplačen, vendar bo čas prehoda med zapornicama omejen. Prav tako bo omejeno število parkirišč na prelazu Vršič. Z višjimi cenami parkirnin pa bomo obiskovalce spodbujali k uporabi javnega prevoza, ki bo dokaj pogost. Ta rešitev bo še dodatno izboljšala prometno ureditev na prelazu Vršič.« Kot še dodajajo, so občini Kranjska Gora in Bovec, Infrasport ter policija s svojim sodelovanjem in predanostjo pokazali, da je mogoče rešiti tudi najzahtevnejše prometne izzive. »V prihodnjih letih lahko z optimizmom pričakujemo še boljše pogoje za obisk prelaza Vršič in uživanje v neokrnjeni naravi ter čudovitih razgledih, brez nepotrebnih prometnih zastojev.«