ali zdravje in varnost
Medtem ko italijanski minister za promet napoveduje tožbo proti Avstriji zaradi omejitev prometa težkih tovornih vozil čez Brennerski prelaz in se pri tem sklicuje na načelo prostega pretoka blaga, je župan ene od gorskih vasi že prepovedal vožnjo tovornjakov skozi domači kraj – zaradi varnosti državljanov in tranzitnih potnikov.
S sprejetjem ukrepov, kot so prepoved nočne vožnje tovornjakov, omejitve hitrosti in izvajanje izmeničnega enosmernega prometa na cestah (nem. Blockabfertigung), želi tirolska deželna vlada omejiti onesnaževanje in hrup, ki ju tranzitni promet povzroča na brennerski prometni osi. A ukrepi so trn v peti prevoznikom, ki imajo zaveznika v italijanskem ministru za promet Matteu Salviniju. Ta je že napovedal, da bo Italija proti Avstriji zaradi omejitev prostega pretoka blaga vložila tožbo pred Sodiščem Evropske unije. »Navedba načela prostega pretoka blaga kot pravne podlage za tožbo ne upošteva regulativne vsebine te pravice in kaže na Salvinijevo nepoznavanje problematike,« je dejal Paul Kuncio, direktor CIPRE Avstrija in koordinator Službe za pravno pomoč pri Alpski konvenciji, in opozoril, da pravica do prostega pretoka blaga zagotavlja dostop do evropskega notranjega trga, te pravice pa avstrijske omejitve v tranzitnem prometu ne omejujejo – odprava omejitev bi močno prizadela lokalno prebivalstvo, razmere v prometu pa se ne bi kaj dosti spremenile.«
Gorski prelazi kot alternative avtocestam
Preusmeritev tovornega prometa na železnico se odvija prepočasi, posledice neučinkovite prometne politike pa občutijo zlasti v alpskih dolinah, skozi katere potekajo tranzitne osi. To velja tudi za ceste, ki peljejo čez prelaze. Številni tovornjaki se plačilu cestnine na avtocestah izognejo tako, da se odločajo za vožnjo po lokalnih cestah čez prelaze. Posebno obremenjena je zlasti državna cesta 28, ki pelje čez prelaz Colle di Nava med Piemontom in Ligurijo. Neizogibna posledica so tovorna vozila, ki obtičijo na ostrih ovinkih ali v ozkih vaških ulicah, to pa predstavlja stalno tveganje za nesreče, hrup in onesnaževanje. Župan majhne italijanske vasi Pornassio, ki je izpostavljena tranzitnemu prometu, je 15. septembra 2023 prvič izdal ustrezno uredbo in 30. oktobra podaljšal njeno veljavnost. Uredba za vsa tovorna vozila prepoveduje tranzit po lokalnih cestah, izjema so le vozila, ki prihajajo iz pokrajin, ki mejita na prelaz. Z začetkom veljavnosti ukrepa se je obseg tranzitnega prometa zmanjšal za tretjino.