Išči

Arhiv

Poobjave gradiv z aktualnimi vsebinami, objave naših sodelavcev  ...

Objavljalci

Authors

Arhiv

Franci Savenc 3006 8

Pluženje ceste v Krmo

Združenje Prijatelji Triglava vse zainterisirane prosimo, da se poleg lepim doživetjem...

Pluženje ceste v Krmo


Dolina Krme je tako kot vse triglavske doline ena najlepših in eno izmed izhodišč za Kredarico in naprej na Triglav. Še posebej je to izhodišče aktualno pozimi, saj je pot iz Krme ena najbolj varnih, kolikor pač lahko govorimo o varnosti v času ekstremnih zimskih razmer. Koordinacijo pluženja že nekaj let uspešno opravlja naš član Jože Kumer in bo to opravljal tudi še to zimo.

Prevozna cesta nam zelo olajša vzpon proti Kredarici, ki je lahko ob velikem snegu še kako dolga in naporna. Od prevozne ceste je zelo odvisen obisk predvsem Kredarice, saj se je zimsko pohodništvo in turno smučanje v zadnjih letih zelo povečalo, hkrati pa tudi komoditeta, pripeljati se čim višje in bližje. Zavedamo se vseh negativnih posledic, ki jih prinaša avtomobilski promet v občutljivem okolju Triglavskega narodnega parka, kljub temu in zaradi še drugih razlogov pa smo zelo zainterisirani za prevoznost navedene ceste. Ne znamo si predstavljati kako bi izgledala Zgornja Radovna, če bi tam parkiralo 50 in več avtomobilov. Prevozna cesta pa zelo olajša dostop gorskim reševalcem iz Mojstrane v primeru gorske nesreče.

Prijatelji Triglava menimo, da je mnogo bolj moteč letalski promet nad Triglavom, kot pa avtomobili v Krmi. Problem pa so seveda tudi stroški pluženja, ki znašajo okoli 150.000 tolarjev na sezono, pač odvisno od snežnih padavin in s tem posledično števila pluženj, česar pa Prijatelji Triglava finančno sami nismo sposobni pokriti.
Prijatelji Triglava zato vse zainterisirane prosimo, da se poleg lepim doživetjem na Kredarici in Triglavu posvetijo tudi tisti mali skrinjici, ki je običajno v jedilnici na Kredarici ali pa pri meteorologih.

Zahvaljujemo se vsem zimskim pohodnikom in turnim smučarjem ter jim v prihajajoči zimi želimo uspešno in varno doživljanje sveta pod Triglavom in srečno v letu 2007.

Tajnik združenja Prijatelji Triglava
Igor Zlodej





Fotografiji
Klemen Gričar
Kategorije:
Novosti ALP SLO Vse objave
Značke:
ALP novosti v2

8 komentarjev na članku "Pluženje ceste v Krmo"

Franci Savenc,

Mare Novak = Novak, Mare ID 2890


Boštjan Virc,

Hej, zakaj toliko zbadljivih pripomb na Igorjeva mnenja? Vsak ima pravico do svojega mnenja, nihče pa do nesramnih pripomb.

Kar se ceste tiče - če bo splužena, se bom tudi jaz peljal in tudi plačal. Je pa res, da če se pluži, naj bo to narejeno, kot se gre. Se pravi brez pol metra globokih kolesnic, z možnostjo umika nasproti vozečemu in vsaj minimum parkirnih mest. Drugače verjetno res nima smisla.

LP


Velimir Baćko Bijelić,

Pozdravljam Prijatelje Triglava kateri skrbijo za dostopnost, v dolini Krme, tudi v zimskem (zasneženem) času in podpiram samoprispevek za pluženje. Mi, kateri prihajamo iz bolj oddaljene Ljubljane, smo veseli da nam je prišparana kakšna urca na poti do Kredarice( ali mogoče Triglava). Stari časi kadar se je hodilo po več dni na Triglav so že zdavnaj mimo in moramo mladim in primerno njihovim potrebam omogočati da vzljubijo tudi enodnevno zimsko idilo na Kredarici.


Jože Primožič,

Mislim, da ima Matija kar prav. Prav gotovo pa bi bil zaradi nesplužene ceste tudi v Zg.Radovni kak avto manj. LP


Jože Primožič,

Normalno, da se bom! Pa tudi v kastlc bom dal, če bo spluženo. Mi je pa čisto vse eno, če grem tudi peš, je velik bolj pristna tura.

Lp


Lojze Budkovič,

Prijatelji Triglava že nekaj let skrbijo za pluženje ceste v Krmo in s tem omogočajo udobnejši in hitrejši dostop turnim smučarjem in pešcem do Kredarice. Kje so časi, ko smo se na to turo opravili peš iz Mojstrane? Cesta je prevozna celo zimo, tja v zgodnjo pomlad. Seveda je treba strošek pluženja poravnati. Zime pa so muhaste, na vrsto pridejo otoplitve, večkrat daljša deževna obdobja. To pa je za cesto prava poguba, saj promet povzroči, da se spremeni v razorano njivo. Ko sneg odleze, je potrebno njivo spremeniti v cesto. Stroški so lahko 20X večji od zneska pluženja, ki ga navaja tajnik združenja. Ta znesek pa letno poravnata občina in lastniki gozdov, saj se del katastrskega dohodka nameni za popravila gozdnih cest. Koliko zahtevajo ta popravila, se lahko Jože Kumer pozanima na Zavodu za gozdove, Območna enota Bled, ki mora poskrbeti za ta del zgodbe. Osebno podpiram pobudo Dominika, da se cesto ne pluži in da se uredi ustrezno parkirišče v Zgornji Radovni.

Lepo vas pozdravlja


Dominik Skumavec,

Jaz tudi mislim, da je nabolje, da se cesta zapre in namesto tega uredi parkirni prostor nekje v Zg. Radovni. Če bo pa splužena, bom pa tud jaz peljal naprej ...

Nič narobe če ima Krma vsaj pozimi mal več miru....


Matija Ponikvar,

Od zadnje kmetije v Gornji Radovni do konca ceste v Krmi potrebujemo peš slabe pol ure (s turnimi smučmi ali brez). Za primerjavo npr. potrebuje pešak od skakalnic v Tamarju do planinskega doma nekaj minut več. In vendar se v Jalovčev ozebnik in na Kotovo sedlo pozimi poda zadosti gornikov.

Izjava " Ne znamo si predstavljati kako bi izgledala Zgornja Radovna, če bi tam parkiralo 50 in več avtomobilov." je precej smešna vsakomur, ki je že doživel prerivanje, srečevanje, porivanje in hrup vozil po ozki cesti v Krmo na kakšno zgodnje pomladansko jutro. Moje mnenje je, da bi morala biti cesta pozimi zaprta za ves promet. In imam se za prijatelja Triglava.

Za objavo komentarja se prijavite ali registrirajte.

Prejšnja objava Mladi in Pakistan
Naslednja objava Groza plezanja brez zank

ARHIV

Objave naših sodelavcev in poobjave (nam dosegljivih) člankov/objav.