Išči

Usposabljanje

Vaje, tečaji, šole (alpinistične, plezalne ...), posamezna posredovanja gorskih reševalcev, poučne vsebine, preventivne akcije, demonstracije ...
 
Usposabljanje

Objavljalci

Authors

Arhiv

Boris Štupar 1428 0

Vaše znanje je za nas zelo dragoceno

Revija Slovenska vojska, 2012/9 - Nataša Oblak: V Kamniško–Savinjskih Alpah, Karavankah, Škofjeloško–Cerkljanskem hribovju in širši okolici je od 14. do 25. maja potekalo skupno usposabljanje pripadnikov madžarskih ter slovenskih helikopterskih posadk.

Lord Mountain 2012, kot imenujejo skupno usposabljanje,
je potekalo že deveto leto v okviru načrta dvostranskih aktivnosti med oboroženimi silami obeh držav. Namen skupnega usposabljanja je urjenje v letenju in postopkih zunajletaliških pristankov v visokogorju, to pa je tudi odlična priložnost za preverjanje stopnje povezljivosti, izmenjavo izkušenj in krepitev sodelovanja med državama.

Dvajset pripadnikov madžarske 86. helikopterske baze iz Szolnoka je s helikopterjem Mi-17 pod vodstvom desetih pripadnikov 15. Helikopterskega bataljona Slovenske vojske spoznavalo posebnosti letenja v goratem okolju. V dveh tednih, kolikor je trajalo usposabljanje, so posadke letele glede na vremenske razmere tudi do pet ur na dan dopoldne in zgodaj popoldne. Znanje, ki so ga madžarske posadke pridobile, je ključno za varno letenje v visokogorju, saj sta letenje v visokogorju in zunajletališko pristajanje zelo posebna ter zahtevata od posadk dodatno znanje in izkušnje, ki jih madžarske posadke na pretežno ravninskem Madžarskem ne morejo pridobiti.

Letenje v gorah zahteva visoko koncentracijo
Posadke so pred vsakim letom najprej v učilnici spoznale teoretični del letenja v visokogorju s poudarkom na varnosti. Pridobivanje informacij o meteoroloških razmerah in ocene terena je namreč ključno za varno letenje v visokogorju. Po teoretičnih pripravah sta se slovenska in madžarska posadka odpravili na nalogo in se glede na vremenske razmere sproti odločali, kam se bosta odpravili.
Madžarska posadka je v helikopterju Mi-17 sledila bellu 412 in opazovala pristanek na goratem terenu. Posadka madžarskega helikopterja si je ogledala smer in način pristajanja slovenske posadke ter postopek ponovila. Slovenski piloti so pozorno spremljali madžarske kolege pri postopkih pristajanja na zahtevnem gorskem terenu z gorskimi grebeni, planotami in sedli.
Poleg urjenja na različnih lokacijah in višinah ter zunajletaliških pristankov so madžarske posadke urile tudi lebdenje, med katerim se helikopter le delno ali sploh ne dotika terena. Letenje v gorah oziroma zunajletališki pristanki v visokogorju zahtevajo visoko koncentracijo vseh članov posadke.
Tehnik letalec ima pomembno vlogo pri usmerjanju helikopterja na pristanek, saj že drobna napaka lahko povzroči nesrečo.
Kot je povedal vodja madžarskih pilotov polkovnik Janos Nagy, so tovrstne izkušnje nujne predvsem za sodelovanje v mirovni operaciji Isafa v Afganistanu, kjer madžarski piloti učijo in urijo pripadnike afganistanske vojske za letenje s helikopterji. »Predvsem bi se rad zahvalil slovenskim kolegom za vse znanje, ki nam ga podajo v teh dveh tednih, ko smo tu. Slovenski piloti imajo z letenjem v visokogorju veliko izkušenj, zato je prenos znanja na naše pripadnike še kako dragocen,« je ob koncu poudaril polkovnik Nagy.

Besedilo: Nataša Oblak
Fotografiji: Bruno Toič
 

Revija Slovenska vojska, 8. junij 2012 (PDF)
Kategorije:
Novosti Usposabljanje USP SLO Vse objave
Značke:
EKO LET novosti USP VOJ

Za objavo komentarja se prijavite ali registrirajte.

Prejšnja objava V Slovenski vojski novi reševalci letalci
Naslednja objava Preizkušena je bila informacijsko-komunikacijska oprema
  • Število objav: 2941

USPOSABLJANJE

Objave naših sodelavcev in poobjave (nam dosegljivih) člankov/objav.