Išči

Tags

Objavljalci

Authors

Arhiv

V Vrata z javnim prevozom?

Gorenjski glas, 26.05.06 – Urša Peternel: Popolne zapore doline trenutna zakonodaja ne dopušča

Gorenjski glas, 26. maja 2006
GORENJSKA

V Vrata z javnim prevozom?

Popolne zapore doline trenutna zakonodaja ne dopušča.


Kranjska Gora - Dolina Vrata je eno od območij v Triglavskem narodnem parku, ki je iz leta v leto bolj obremenjeno z avtomobilskim prometom. Predvsem v poletnih vikendih je stanje nevzdržno, saj dolino povsem zapolni pločevina. Zaradi težav, ki jih povzročajo številni motorizirani obiskovalci, domačini že dalj časa opozarjajo, da je treba ukrepati. Že pred časom je Društvo za varstvo Alp CIPRA Slovenija v okviru projekta Dynalp, na katerem je Občina Kranjska Gora pridobila evropska sredstva, opravilo projektno nalogo, v kateri so analizirali stanje in probleme ter opredelili nadaljnje možnosti pri umirjanju prometa v dolini. Kot je povedala Vida Černe iz Občine Kranjska Gora, se je preko delavnic, analize prostora, štetja prometa in anketiranja ter pogovorov izoblikoval scenarij nadaljnjega ukrepanja. Pri tem so sodelovali lokalna društva in skupnosti v Mojstrani in na Dovjem, prebivalci in lastniki zemljišč v Vratih ter občina Kranjska Gora in Triglavski narodni park. In kakšne rešitve so predlagali? Ena od možnosti bi bila zapora ceste, bodisi za ves promet, razen za lastnike, nadzornike in interventna vozila. Druga možnost bi bila časovno določena zapora, kjer bi obiskovalci imeli prosti vstop v jutranjih urah, tretja možnost pa je zapora ob doseženi kvoti, ki jo dolina lahko sprejme. A kot je povedala Vida Černe, zakonodaja trenutno ne dopušča nikakršnega omejevanja prometa. "Zato so scenariji, ki vključujejo zaporo ceste, v rezervi, če bo zakonodaja to v prihodnosti dopuščala," je pojasnila Černetova. Tako bo zdaj prvi korak za umiritev prometa ureditev parkirišča oziroma več manjših parkirišč pred dolino Vrata. Uredili naj bi tudi cesto ter vpeljali javni prevoz, s katerim naj bi v dolino vozili obiskovalce. Hkrati pa naj bi obiskovalce vse bolj usmerjali v obisk doline peš ter s kolesom, kar predstavlja najbolj čist in doživet način obiska. Na kranjskogorski občini se nadejajo, da bodo za konkretne korake umirjanja prometa v Vratih dobili tudi evropska sredstva iz sklada MAVA, ki financira projekte, ki prispevajo k uveljavljanju trajnostnega razvoja na območju Alp.

Urša Peternel


Kategorije:
Novosti SLO Vse objave

1 komentarjev na članku "V Vrata z javnim prevozom?"

Filip Vidmar,

Spodnji trg* je eno od območij v Škofji Loki, ki je iz leta v leto bolj obremenjeno z avtomobilskim prometom. Predvsem v jutrih in popoldnevih je stanje nevzdržno, saj trg povsem zapolni pločevina. Zaradi težav, ki jih povzročajo številna vozila, domačini že dalj časa opozarjajo, da je treba ukrepati. Že pred časom so opravili projektno nalogo, v kateri so analizirali stanje in probleme ter opredelili nadaljnje možnosti pri zmanjševanju prometa na Lontrgu. Kot je povedala N. N. iz Občine Škofja Loka, se je preko delavnic, analize prostora, štetja prometa in anketiranja ter pogovorov izoblikoval scenarij nadaljnjega ukrepanja. Pri tem so sodelovali lokalna društva in skupnosti, prebivalci in lastniki zemljišč. In kakšne rešitve so predlagali? Ena od možnosti bi bila zapora ceste, bodisi za ves promet, razen za lastnike, nadzornike in interventna vozila. Druga možnost bi bila časovno določena zapora, kjer bi vozniki imeli prosti prehod v jutranjih urah, tretja možnost pa je zapora ob doseženi kvoti, ki jo trg lahko prenese. A kot je povedala N. N., zakonodaja trenutno ne dopušča nikakršnega omejevanja prometa. "Zato so scenariji, ki vključujejo zaporo ceste, v rezervi, če bo zakonodaja to v prihodnosti dopuščala," je pojasnila. Tako bo zdaj prvi korak za umiritev prometa ureditev parkirišča oziroma več manjših parkirišč pred trgom. Uredili naj bi tudi cesto ter vpeljali javni prevoz, s katerim naj bi vozili ljudi preko trga. Hkrati pa naj bi obiskovalce vse bolj usmerjali v prehod trga peš ter s kolesom, kar predstavlja najbolj čist in doživet način prometa. Na škofjeloški občini se nadejajo, da bodo za konkretne korake umirjanja prometa na Spodnjem trgu dobili tudi evropska sredstva.

*Namesto Spodnjega trga v ŠKL lahko vstavite poljubno ozko grlo od kjerkoli v Sloveniji.

Za objavo komentarja se prijavite ali registrirajte.

Značka, oznaka, tag

Značk imamo veliko in jih še dodajamo, zato njih pregleda/uporabe še ne moremo predstaviti.

Arhiv alpinističnih novic

  • Število objav: 27736